23. August:
DMSB-Newsletter Ausgabe 7/2010: Gelungene Premiere für Kart-Weltmeisterschaft in Wackersdorf

August:
INFOS ZUM CLUBSPORT-SLALOM
Kurzausschreibung     Nennformular

17./18. Juli:
ERGEBNISSE ZUM KART-YOUNGSTER-CUP
Ergebnis Klasse 1   Ergebnis Klasse 2+3   Ergebnis Klasse 4  
      > Artikel <

8. Juli:
DMSB-Newsletter Ausgabe 6/2010: Neue DMSB-Koordinationsstelle „Alternative Antriebe im Motorsport“

16. Juni:
DMSB-Newsletter Ausgabe 5/2010: DMSB führt "Race-Consultant" bei DTM-Rennen ein

Juni:
INFOS ZUM KART-YOUNGSTER-CUP
Hier gibt's Infos für den 18. Juli: Ausschreibung  + Nennung  +   Zeitplan

12. Mai:
DMSB-Newsletter Ausgabe 4/2010: Mitgliederversammlung des DMSB in Frankfurt

8. Mai:
DAS DUZEND IST VOLL
Bereits zum 12. Mal startete am Samstag die beliebte Oldtimer-Sauerlandrundfahrt bei Mercedes Witteler in Brilon. Unter der Leitung des Briloner Automobilclubs gingen über 360 Teilnehmer - ein buntes Feld aus historischen Pkw, Lkw und Motorrädern - an den Start. Die Strecke führte die Teilnehmer durch Brilons Dörfer, vorbei am Diemelsee und den Bruchhauser Steinen und durch das Elpetal zurück zum Veranstaltungsgelände. Unter-wegs mussten die Teilnehmer einige Bilder finden, eine Gleichmäßig-keitsprüfung absolvieren, die Höhe einer Fichte einschätzen und am Ziel schließlich eine weitere Sonder-prüfung mit ihrem Fahrzeug ablegen.
Eine grandiose Fahrleistung legte hierbei Antonius Lücke hin. Fehlerfrei brachte er die rund 120 km Strecke hinter sich, fand alle Bilder und Buchstaben, fuhr bei der Gleichmäßigkeitsprüfung auf die Sekunde genau und konnte auch die restlichen Sonderprüfungen mit einer Punktlandung bestreiten. So platzierte sich der Mann aus Oelde mit seinem BMW Touring aus dem Jahr 1972 mit sagenhaften 0,352 Strafpunkten auf dem ersten Rang. Auch im Bereich lieferte der Erstplatzierte solch eine Glanzleistung ab. Siegfried Emde aus Medebach fuhr mit seinem Mercedes-Benz Unimog von 1960 mit 0,047 Strafpunkten ins Ziel und kassierte den Siegerpokal. Bei den Motorrädern gelang dies Jan Elezovic aus Brilon auf einer Kawasaki Z1F aus dem Jahr 1977. Wir gratulieren allen Teilnehmern und hoffen, die diesjährige Fahrt hat wieder allen Spaß gemacht.                                                                                         > Artikel <        > Impressionen <

18. April:
FEHLERFREIES RENNEN FÜR TSCHORNIA   > zum Artikel <

11. April:
CLUBAUSFLUG NACH OSCHERSLEBEN
Der Himmel über dem Motopark Oschersleben war zugezogen und der Wind pfiff kalt um jede Ecke. Doch das tat der Begeisterung der 23 angereisten Clubmitglieder des Briloner ACs keinen Abbruch. Rennleiter Michael Bork verschaffte uns einmalige Einblicke hinter die Kulissen...
> ausführlicher Bericht <        > Impressionen <

9. April:
DMSB-Newsletter Ausgabe 3/2010: DMSB Umweltfachtagung

4. April:
FEHLERFREI AUF'S SIEGERPODEST
Das Wetter war an diesem Ostersonntag recht wechselhaft und bot alles von strahlendem Sonnenschein bis zu heftigen Regenschauern. Fahrtleiter Uwe Nowaczyk schickte die knapp 40 Teilnehmer auf eine schöne Rundstrecke über Esshoff, Kallenhardt, Meiste, Siddinghausen und Alme. Unterwegs waren viele Bilder zu suchen und Fragen zu beantworten. Als Sonderprüfung mussten die Teilnehmer den Abstand von zwei Leitpfosten schätzen. Etliche Teilnehmer kamen fehlerfrei ins Ziel, so dass die Sonderprüfung über die Platzierung entscheiden musste. Nach Auswertung der Unterlagen belegte Benedikt Schulte mit 9,14 Strafpunkten den dritten Platz und erhielt 100 Euro Siegprämie, die von der Sparkasse Hochsauerland gesponsert wurden. Zweiter wurde Stefan Ising mit 9,03 Punkten und kassierte 150 Euro. Die 250 Euro für den ersten Rang holte sich Tim Schulte mit tollen 7,04 Punkten. Zum Schluss verloste der Briloner Automobilclub unter allen Teilnehmer noch einen Zusatzpreis von 100 Euro, der an Tobias Bunse aus Brilon ging.                                                                                           > Ergebnisliste <        > Artikel <

April:
STARTKLAR ZUR EIERSUCHE
Nachdem der Winter das Sauerland lange im Griff hatte, konnten die Vorbereitungen zu 32. Ostereiersuch-fahrt am 4. April schließlich beginnen. Route ausarbeiten, Fragen formulieren und Preise sammeln steht bei den Mitgliedern des Briloner ACs auf dem Programm, um am Ostersonntag allen Teilnehmern und Ihren Familien eine gewohnt gelungene Ostereiersuchfahrt präsentieren zu können.                           > Artikel <

15. März:
DMSB-Newsletter Ausgabe 2/2010: DMSB sorgt für mehr Sicherheit im Bahnsport

23. Januar:
MIT NEUEM VORSTAND INS SPORTJAHR 2010
Am Samstag fand im Clublokal Canisius in Wülfte die Jahreshauptversammlung des Briloner Automo-bilclubs statt. Der erste Vorsitzende Klaus Andree begrüßte die versammelten Clubmitglieder und gab zunächst einen Überblick über die im vergangenen Jahr organisierten Veranstaltungen. Diese wurden allesamt überaus erfolgreich über die Bühne gebracht, wie die einzelnen Referenten anschließend bestätigten.
Bei den anstehenden Wahlen wurden zunächst zwei Vorstandsmitglieder nach langjähriger Tätigkeit verabschiedet: zum einen der stellvertretende Vorsitzende Michael Bork, der nach 20 Jahren im BAC-Vorstand sein Augenmerk in Richtung ADAC Westfalen in Dortmund lenkt, zum anderen der Pressereferent Josef Klauke, der sich nach insgesamt 32jähriger Arbeit aus beruflichen Gründen aus dem Vorstand zurückzieht.
Die Mitgliederversammlung wählte zunächst Björn Kry zum neuen stellvertretenden Vorsitzenden des Briloner ACs. Anschließend wurde Sportleiter Manfred Vogt für weitere zwei Jahre in seinem Amt bestätigt. Für die Pressearbeit ist jetzt Anke Walbaum zuständig, die langjährige rechte Hand von Josef Klauke. Ebenfalls neu in den Vorstand gewählt wurde Benedikt Schulte, den nun das Amt des stellvertretenden Sportleiters übernimmt.
Zum Schluss ehrte der Vorsitzende Klaus Andree noch ein Vereinsmitglied mit dem Sportabzeichen des ADAC in Bronze. Dies erhielt Philip Peter Kry, der im Kartsport sehr erfolgreich unterwegs ist.   > Artikel <

15. Januar:
PECH BEIM 24-STUNDEN-RENNEN IN DUBAI
Mit viel Ergeiz angereist, hieß es bereits in den ersten Trainingsitzungen den Porsche 997 GT3 CUP des Besaplast Racing Teams auf die Dunlop Reifen abzustimmen. Gemeinsam mit Teameigner Franjo Kovac, Sebastian Asch und den beiden Haudegen aus der guten alten DTM-Zeit, Roland Asch und Kurt Thiim, gelang es im Qualifikationstraining am Donnerstag einen guten Startplatz mit Position 11 einzufahren. Nun folgte noch das Nachtraining, welches man nutzte, um sich mit der Strecke im Dunkeln und der Fahrzeug-beleuchtung vertraut zumachen.
Voller Optimismus ging es dann am Samstag in die Startphase zum Dunlop 24h von Dubai. Roland Asch, der den ersten Turn übernahm, konnte den Porsche bereits nach 2 Stunden in den Top 5 platzieren und anschließend an seinen Sohn Sebastian Asch übergeben, der ebenfalls mit viel Speed die Konkurrenz in Schach halten konnte und zeitweise bis auf Platz 1 nach vorne fahren konnte. Den dritten Turn über nahm dann Kurt Thiim, der den Porsche auf Platz 3 liegend weiter in die Nacht führte, bevor er zum ersten Turn an Martin Tschornia übergab.
Die Runden konnte Martin konstant abspulen, bis nach knapp 8 Stunden Renndistanz um 20:48 Uhr der Porsche plötzlich Feuer fing. Mit viel Geschick gelang es Martin den Porsche am Ende der Start-Zielgeraden in Höhe der Boxenausfahrt abzustellen. Kaum aus dem Porsche heraus, griff er beherzt zu den Feuerlöschern der anwesenden Streckenposten und bekämpfte im Alleingang das Feuer. Besaplast kündigte 30 Minuten später das Ausscheiden aus dem Rennen an. Nach Untersuchungen in der Box konnte auch die Ursache gefunden werden, ein Leck an einer Schraube im Tankbereich. Hierdurch tropfte Benzin direkt auf den heißen Auspuff, was unweigerlich zu der starken Verpuffung führte. Trotz dieses Ausfalls konnte sich das Besaplast Team mit dem Einsatz zufrieden zeigen, hatte man doch beweisen können, auch in diesem Jahr wieder zu den Top Favoriten gehört zu haben.

Januar:
DIE WÜSTE LEBT
Nach dem furiosen 24h-Rennen in Dubai 2009, dass das Besa-Racing-Team mit einem Podestplatz beendete, geht das Team rund um Franjo Kovac auch 2010 wieder an den Start im Wüstenstaat.
Um den Erfolg des Vorjahres zu wiederholen, oder sogar eine noch bessere Platzierung erreichen zu können, wurden die "Truppen" verstärkt. Bein 24h-Rennen 2010 wird auch der Besaplast BMW GTR V10 sein Debütrennen bestreiten. Zudem werden wieder starke Fahrerpaarungen die Fahrzeuge um das Dubai Autodrome bewegen.
Der Porsche GT3 wird, wie im vergangenen Jahr, von der erfolgreichen Fahrerpaarung Franjo Kovac, Roland Asch, Sebastian Asch, Kurt Thiim und Martin Tschornia gesteuert. Am Volant des BMW werden sich Franjo Kovac, Jörg Hardt, Frank Schmickler, Kurt Thiim und Sebastian Asch abwechseln. Beide Fahrzeuge haben realistische Podest- und sogar Siegchancen, auch wenn das Startertfeld 2010 noch stärker besetzt ist, als es dies schon im Vorjahr gewesen ist.